Hai comprato un kart. Congratulazioni! E adesso? Molti principianti si chiedono cosa bisogna fare prima di scendere in pista. Noi di KartKings siamo lieti di aiutarti con una pratica checklist, così potrai iniziare a guidare in modo sicuro, efficiente e divertente.
1. Dove è consentito guidare?
La maggior parte dei circuiti nei Paesi Bassi e in Belgio offre giornate di allenamento gratuite. Di solito si paga un canone di noleggio della pista di circa 40 € e si può pedalare per tutto il giorno. Tra i circuiti più popolari ci sono: Berghem, Landsard (Eindhoven), Vledderveen, Pottendijk (Emmen), ma per esempio Per colpire E Genk Offrono abbonamenti che consentono di allenarsi senza limiti durante tutto l'anno a un prezzo fisso.
2. Cosa porti con te sul circuito?
Una buona preparazione previene molte frustrazioni. Assicurati di avere tutto ciò di cui potresti aver bisogno durante una giornata di allenamento. Pensa a:
Materiale della carta:
- Il kart stesso (controllare il gioco, la tensione della catena, gli pneumatici)
- Carburante (e olio di miscelazione se a due tempi)
- Ricambi (catena, pignone, candela, filtro aria)
Indumenti protettivi:
- Casco (omologato)
- Tuta
- Guanti
- Protezione per le costole
- Fascia per il collo
- Scarpe da kart o sportive
Cassetta degli attrezzi (elementi minimi da portare):
- Set di chiavi a bussola (con 8, 10, 13, 17 mm)
- Chiavi a brugola (metriche)
- chiavi inglesi
- Chiave per candele
- Cacciaviti (piatti e a croce)
- Pinze, pinze laterali e pinze per pompa dell'acqua
- Chiave dinamometrica (facoltativa, per pignoni o ruote)
- manometro per pneumatici
- Punzone per catene o rompicatena
- Pompa o compressore dell'aria
- Fascette e nastro adesivo
- Detergente per olio, grasso e freni
- Lima o carta vetrata
- Kartstandaard del carrello del paddock
- Imbuto e tanica
- Panni o rotolo di pulizia
Extra:
- Rivestimento o imbottitura del sedile
- Bevande e snack sufficienti
- Orologio dei tempi sul giro
- Blocco note/diario di bordo per le regolazioni
3. Sulla pista stessa
Una volta arrivati al circuito:
- Registratevi alla reception e pagate l'affitto del campo.
- Trova un posto sicuro nel paddock.
- Eseguire un controllo tecnico (freni, pneumatici, sterzo).
- Inizia con una sessione tranquilla per controllare tutto.
- Fate delle pause, controllate il kart dopo ogni sessione e continuate a bere molti liquidi.
4. La sicurezza prima di tutto
La sicurezza è fondamentale, soprattutto ad alta velocità. Assicurati che il casco sia della tua misura, che i tuoi indumenti siano in buone condizioni e che tu possa prendere in considerazione protezioni aggiuntive come una protezione per le costole o un collare.
Il karting è uno sport fantastico, ma senza una preparazione adeguata, si rischia di ritrovarsi rapidamente bloccati. Usate questa checklist e preparatevi al meglio per qualsiasi pista.
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